ยาง Bridgestone ที่หลายๆท่านเชื่อว่าทนทานที่สุดยี่ห้อหนึ่ง (ผมก็เชื่อ) มีค่า Treadwear ต่ำกว่ายี่ห้อคู่แข่งคือ Michelin กับ Yokohama 2. ยางซิ่ง Bridgestone RE003 ที่เกาะถนนเยี่ยม รีดน้ำดีเยี่ยม มีค่า Traction เกรดเดียวกับยางนุ่มเงียบ 3. ยาง Toyo CF2 และ C1S รวมถึงยางถูกๆอย่าง Maxxis I-pro ดันมีค่า Traction สูงกว่ายางซิ่งเสียอีก (อันนี้แปลกใจมากๆ) 4. ยาง Dunlop LM704 ไม่มีค่า 3T บอก ทั้งที่ออกสู่ตลาดมานานหลายปีแล้ว (Dayton DT03 ก็ไม่มีค่า 3T เช่นกันครับ) 5. Maxxis MA-Px เป็นยางยอดนิยมของแทกซี่ก็ว่าได้ เจอแทกซี่ 5 คัน ใช้รุ่นนี้ไป 4 คัน ส่วนอีกคันใช้ GR100 ในคู่หน้า และ Maxxis รุ่นเก่าในคู่หลังครับ ด้วยหลายๆสิ่งที่ผมสังเกตุเห็นข้างต้น ทำให้ผมเริ่มมีความสงสัยว่า ค่าของเกรดยาง 3T นี้ มันเชื่อถือได้มากน้อยแค่ไหน เลยไปค้นข้อมูลมาเพิ่ม ว่าเกรดแต่ละเกรด ใช้อะไรเป็นเกณฑ์ เลยไปเจอ link นี้ ถ้าใครสนใจลองอ่านเพิ่มเติมดูนะครับ ฝากติดตามผลงานที่เพจ Need For Slow ด้วยครับ: แก้ไขล่าสุด: 10/07/2019
ยางที่ ค่า treadwear ต่ำ กว่า 200 จะหมดไวไหมครับใช้ได้สักกี่หมื่นโล ตอนนี้ใช้ hankook v12evo 1ปีวิ่งไป 60, 000 โล ดอกยังเหลือ แต่ว่าจะเปลี่ยน ดูไว้ 2ตัว hankook rs3 กับ kumho ku36 ค่า Tradeware ต่ำทั้งคู่เลย น่าจะหนึบ แต่หมดไว ถ้าสลับยางสัก 10, 000ครั้ง จะยืดอายุถึง 60, 000 โลไหวไหมครับ แสดงความคิดเห็น
กระทู้คำถาม พอดีจะซื้อยางใหม่ค่ะ แล้วสนใจยี่ห้อ nazz พอจะมีข้อดีข้อเสียให้เปรียบเทียบไหมคะ 0 แสดงความคิดเห็น คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ช่วงนี้เป็นหน้าฝน น่าจะมีหลายๆคนกำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนยางใช่ไหมครับ (ใครเปลี่ยนไปแล้วก็อ่านได้จ้า.. ) สำหรับวันนี้ผมขอเสนอค่าของยางที่เราควรพิจารณาเมื่อเลือกซื้อยางครับ ผมขอเรียกว่า 3T นั่นคือ Treadwear, Traction และ Tempurature ครับ สเปคยาง ก่อนอื่นใน การเลือกยางสักชุด สิ่งพื้นฐานที่เราควรทราบในเบื้องต้น คือ สเปคความกว้างของหน้ายาง ความหนา(สูง)ของแก้มยาง และขนาดขอบยางซึ่งต้องตรงกับขนาดขอบของขล้อ นอกจากนี้ยังมีรหัสที่บอกถึงสมรรถนะยาง ว่าสามารถรับน้ำหนัก และรับความเร็วต่อเนื่องสูงสุดได้เท่าไร จากรูปจะมีตัวเลขต่างๆซึ่งบอกสเปคของยางดังนี้ครบ - 195 หมายถึง หน้ายางกว้าง 195 มม. ยิ่งกว้างยิ่งเกาะถนนดี แต่รถก็อาจจะอืดและกินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย - 60 หมายถึง ยางมีความสูงของแก้มยาง 60% ยิ่งสูงยิ่งนุ่ม ยิ่งไมล์เพี้ยนแข็ง และยิ่งหนัก ทำให้อัตตราเร่งช้าลงได้ครับ - 15 หมายถึง ใช้กับล้อที่มีขนาด 15 นิ้วครับ - 88 หมายถึง ยางสามารถรับน้ำหนักสูงสุดได้ 560 กก. (ต่อเส้น) - H หมายถึง ยางสามารถรับความเร็วต่อเนื่องได้ที่ความเร็วสูงสุด 210 กม. /ชม. (แต่อาจขับเร็วกว่านี้ได้ช่วงเวลาสั้นๆ) รหัสน้ำหนัก แก้มยางยิ่งสูง(ยิ่งหนา) ยิ่งสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น.. รหัสความเร็ว โดยยาง Comfort รถยนต์ส่วนใหญ่ค่ามักจะอยู่ที่ H กับ V ครับ.. ลายดอกยาง หลายคนอาจเข้าใจผิดว่าดอกยางมีไว้สำหรับยึดเกาะถนน แต่จริงๆแล้วดอกยางมีไว้สำหรับรีดน้ำครับ กลับกันถ้าไม่มีดอกยางอยู่เลยจะเกาะถนนแห้งได้ดีกว่ายางที่มีดอกยางเสียอีก ซึ่งถ้าแบ่งตามทิศทางการเคลื่อนที่จะแบ่งได้ 3 แบบ คือ 1.
ตอนนี้ใกล้ถึงเวลาจะเปลี่ยนยางแล้ว ก็มีหลายยี่ห้อ หลายรุ่นที่สนใจอยู่ครับ ทั้ง มิชิลิน ดันลอป บริดสโตน สำหรับใส่รถเก๋งขนาด 185/60 R14 ยี่ห้อเดิมที่เคยใช้มีทั้ง ดันลอป มิชิลิน บริดสโตน ดีสโตน มันก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่ในรุ่นและราคาที่พอๆกันครับ เคยใช้ยี่ห้อโยโกฮาม่านี่ก็เกาะถนนดีแต่หมดไวแค่ 70000 กิโลเมตรดอกก็แทบเกลี้ยงละเพราะวิ่งต่างจังหวัดบ่อย(กรุงเทพ-เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน-พะเยา) ตอนนี้เจอ kumho ku36 ยางเกาหลีราคาประมาณ 2800 บาทเห็นว่าโฆษณาว่ายึดเกาะถนนดี ไม่รู้ว่าจริงเเท้แค่ไหนครับ ขอสอบถามข้อมูลด้วยครับ
/ชม. มันจะสร้างความเสียหายได้มากขนาดไหน มาถึงตอนนี้คงรับรู้เรื่องยางทั้งสองชนิดกันอย่างคร่าวๆ กันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็เหลือแต่เพียงว่าหากคุณจะเลือกใช้ยางซักชุด ก็ขอให้นึกถึงสิ่งที่ผมเขียนกันหน่อยก็แล้วกัน แล้วคุณจะได้ชื่อว่าเป็นคนหนึ่งที่ใช้ยางได้ถูกประเภท แล้วคุณจะรู้ว่ายางนั้นมันมีอะไรดีกว่าที่คุณจะเปลี่ยนเพื่อใส่ในรถแล้วใช้ วิ่งมันไปวันๆ และในครั้งหน้าทางทีมงานของเราจะนำความรู้เรื่องรถแต่ง อะไรมาให้ได้ชมกันนั้น คอยติดตามกันได้ในเว็ปไซต์ กันได้เลยนะครับ